倏忽之间,2022年余额已经不足俩月了。
与往年相比,今年的土拍市场,可谓近年来少有的平淡不惊。
至目前,11月份土地交易系统“清单”也基本出炉。一共安排了4次出让活动,分别于11月4日、9日、15日、24日进行。
总体看,住宅用地依然罕有稀缺,但终于挂出了一宗;一宗商务用地属炒剩饭操作,但由于系巨幅地块,也颇有看点;其余,则多为产业用地。
话不多说,先看一下全部地块情况:





表中显示,本月要拍的地块性质大致是:城镇住宅用地1+商务用地1+商业用地2+殡葬用地1+工业用地
从属地情况看,宛城区5+卧龙区3+示范区1+官庄工区1,其中有关注度的为两宗,一是示范区的城镇住宅用地,SFG2022-10 ,二是高铁片区的商务用地,WCQG2022--05 。
其中,SFG2022-10,城镇住宅用地为本月唯一住宅用地,也是近来少有的面积近百亩的此类性质地块,位置在示范区信臣路以南、长江北路以西区域, 96.0855 亩。
地块详情如下:
一、地块编号:SFG2022-10
1、地块位置:示范区规划信臣南三路以南、长江北路以西区域
2、出让面积(平方米):64056.98 平方米( 96.0855 亩)
3、土地用途:城镇住宅用地
4、规划容积率:大于1.0且不大于2.2
5、规划建筑密度:不大于22%
6、绿地率:不小于40%
7、土地使用权出让年期:城镇住宅70年
该宗地的竞拍时间,在11月15日,届时应该会引发一波关注。
另外一宗 WCQG2022--05 商务用地,位置在高铁片区B3路以西、迎宾路以南区域 ,119.2710亩,起拍价35329万元。
该宗地却是一副“老面孔”,曾经于7月份挂拍,但因故终止。
当时一同挂拍的高铁片区商务用地共计三宗,其余两宗均为南阳交通建设投资集团有限公司入手

其地块详情如下:
二、地块编号:WCQG2022--05
1、地块位置:高铁片区B3路以西、迎宾路以南区域
2、出让面积(平方米):79514 平方米( 119.271 亩)
3、土地用途:商务用地
4、规划容积率:不大于3.5
5、规划建筑密度:不大于40%
6、绿地率:不小于30%
7、土地使用权出让年期:40年
11月4日, WCQG2022--05再度挂拍,不出意外的话,应该还会被“国家队”接手。
果不其然,南阳交通建设投资集团有限公司又一次将地块收入囊中。

一样的配方,一样的手法。起拍价35329万元,亩单价296万。

当日一同挂拍的一宗高铁片区的加油加气站用地,也顺利成交。

高铁片区一直是宛城区着力布局的战略要地,未来的目标是在南阳城市之东打造一座”高铁新城”。
所谓高铁片区位于南阳中心城区东部的宛城区域内,以交通枢纽、商业、商务、贸易、办公设施等功能为主,是承接高铁客流的核心地区和展现南阳城市形象的重要窗口。
东至郑万铁路正线,南至312国道,西至南兰高速,北至李高路,以交通枢纽、商业、商务、贸易、办公设施等功能为主,规划面积19平方公里。
高铁片区共分启动区、科创片区、会展片区、文旅片区、物流片区5个功能区。项目重点建设内容是高铁片区启动区内核心的起步区,占地约106.7公顷。
作为南阳新城区的重要组成部分,高铁片区是南阳未来发展的重要增长极,是建设副中心城市的有力支撑。

为达成这一宏大愿景,宛城区可谓不遗余力,奋力推进。在2021年底,宛城区曾经召开专门会议,以全面启动高铁片区建设,打一场高铁片区保卫战。
彼时引发一大波流量的,是这一句话:
做好行政中心迁建、公务员小区的报批和医院、学校的规划工作。
其潜台词就是:宛城区政府迁址高铁片区。
这可是酝酿许久却一直未落地的那只“靴子”,所以颇令人期待。
但由于高铁片区与主城区之间还隔了一个城乡一体化示范区,让人在心理上总有点距离遥远之感,所以目前除了乘坐高铁的出行人流外,整个以高铁站为中心的区域,人气度一直未能达到如期,城市化建设步伐也未尽人意。
未来,高铁片区有望对标郑州港区发展模式,成为既相对独立,又接受主城外溢效应的城市区域子中心!
路漫漫其修远兮!