近日，有关南阳中心城区新添三条城市大道的消息，持续刷屏。对此说法，一开始还将信将疑，直到官媒发声，才算落下实锤。

这意味着，副中心城市南阳的“城市大道俱乐部”，喜迎新成员：孔明大道、滨河大道、白河大道。

其实，在南阳人的认知区间内，之前曾经被称为“大道”的道路，有以下几条：独山大道、北京大道、白河大道、迎宾大道、月季大道、鼎盛大道等。

其中，建于上世纪九十年代的北京大道，位于城市西部一脉巍巍高岗之上，自卧龙路直达信臣路，道路宽敞且横贯南北，中间还直跨了老铁路线。此路诞生之后，一改西部城区道路“洼地”形象，所以在当时被高调命名为北京大道。

就当时整个南阳的城市道路等级或标准状况看，北京大道颇符其名。只不过随着城市快速扩展，中心城区新的高颜值城市道路成批成规模不断涌现，与之相比，北京大道日见拥挤狭窄，愈发潦倒落伍，渐渐撑不起“大道”之名，终于习惯性被北京路所代替了。

位于一河左岸的白河大道，是白河湿地公园建设的重要组成，与滨河路成双成对，携手环抱着南阳的母亲河。此路甫一问世，就兼有城市交通和观光游览双项重任，彼时被冠以大道之名，也顺理成章。

此次白河大道被重新命名，也彰显了它在城市中的重要性和独特地位。独山大道，连通南阳的一山一河，故其出生自带流量。如今这条路正在全线封闭改造，激战正酣，旨在全力打造“独山大道精品街”，其未来容颜如何，值得期待！

自高速南阳站至南阳大桥的迎宾大道，顾名思义乃南阳一城重要门面担当，所以历经多次修整提升，漂亮大气是其必须，2022年又一次被列为美化更新的主要入市口之一。

另外两条大道中，鼎盛大道是城乡一体化示范区所有道路中的NO.1，被奉为新区建设的立足点和基础，重要性不言而喻。

月季大道系为南阳世界月季公园而量身打造，等级之高、颜值之靓，目前中心城区所有道路均难出其右。

综上，就目前而言，南阳大道俱乐部主要成员应该包括：独山大道、孔明大道、滨河大道、白河大道、鼎盛大道、月季大道等。

那么，“大道”在城市道路中是一种什么样的存在？

或者说，什么样的道路，才配得上“大道”这样的称呼？

我国《城市规划定额指标暂行规定》中，城市道路划分为四级：快速路、 主干路、次干路、支路四级。各级红线宽度控制：快速路不小于40米，主干道30—40米，次干道20—24米，支路14—18米。

据说，行业内约定俗成是把40米宽的街道称“大道”。一般而言，大道是一种区域性骨架街道，具有一定方向上的贯通性，对周边街道功能辐射示范效果大。

那么我们习惯称谓的，路、街、巷、弄等等，又是从何而来呢？泛泛而言，“路”比大道要小一些，但比“街”要大一些。

具体说来，城市中那些以交通通行为主要功能为路，比如人民路、中州路等；而以商业、购物为主的叫街，比如早先老城区的菜市街、河街、民主街，后来的广场南街、汉画街、医圣祠街等等。

路与街的划分，除了功能，还有遵从市民生活习惯而言的。比如很多百年商业老街，多称为街。

而“巷”和“弄”，则是“路”与“街”的补充，一般情况下主要供行人和小型交通工具通行。比如，同乐巷等。

当然，随着城市高速全面发展，城市不同区域不同板块的功能布局也随之剧烈调整，反映到街道上，可能会发生一些改变。

比如一些“巷”被拓宽，发展起来成为“街”，一些“街”也可能经过改造变成了“路”，一些“路”，因其在城市更新中，功能和作用，影响与形象等等发生了根本性的变化，就顺势而为“升级”为“城市大道”。

此次中心城区孔明路等三条路，摇身一变被擢升为大道，即是如此！

由此可以想象，在接下来的日子里，孔明大道、白河大道、滨河大道等新晋大道，将和独山大道、鼎盛大道、月季大道等一起，历经新一轮的美化、亮化、绿化等等羽化蝶变，化身为副中心城市道路建设的最新标板和靓丽名片！

届时，人们会由衷感叹一句：大道之行也，美哉南阳！